Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Израильская El Al проведёт эксклюзивные переговоры c Boeing о приобретении 737 MAX

Крупнейшая авиакомпания Израиля — El Al Israel Airlines, может сделать выбор в пользу приобретения «около тридцати» самолётов Boeing 737 MAX.

В заявлении авиакомпании говорится, что она намерена обсудить «покупку и аренду» самолётов 737 MAX, не вдаваясь в подробности и не сообщая модификации самолёта, которые перевозчик намерен выбрать.

<bloc«Самолет постепенно заменит существующие Boeing 737, эксплуатируемые компанией, а также будет использоваться для расширения флота узкофюзеляжных самолетов компании», — говорится в сообщении El Al.</bloc

Если сделка будет заключена, самолёты будут поставляться израильскому перевозчику начиная с 2027 года.

Совет директоров El Al оценивает общую цену сделки, включая стоимость самолётов, дополнительные (заменные) двигатели и запасные части, в 2-2,5 миллиарда долларов «в зависимости от сочетания приобретения в собственность и лизинга». Также в авиакомпании отдельно подчеркивают, что «нет уверенности» в том, что будет достигнуто первоначальное или окончательное соглашение.

«График завершения переговоров и подписания документа о первоначальном предложении с Boeing на покупку самолетов, как ожидается, продлится несколько недель», - заявляет перевозчик.

Ранее El Al сообщала, что работает над стратегией замены узкофюзеляжного флота и ведёт переговоры как с Boeing, так и с Airbus.
Позже, в августе прошлого года, стало известно, что El Al ведет «серьёзные переговоры» с Airbus о приобретении 30 самолётов A321neo. Но, по всей видимости, авиакомпания намерена выторговать себе более интересные условия в переговорах с американским производителем, который нуждается в новых заказах после длительной серии негативных новостей с начала года.

️ AviaNews
Public date:Tue, 11 Jun 2024 14:02:05 +0000

[telemech]

phpBB [video]

⛰ DC-6 в горах Уэльса

Неожиданный гость залетел в Уэльс для «отработки» полёта на предельно малой высоте.

«Старичок» Douglas DC-6B (б/н OE-LDM), принадлежит австрийской The Flying Bulls — группе авиационных энтузиастов, которая была основана в 1999 году пилотом Tyrolean Airways Зиги Ангерером и основателем Red Bull Дитрихом Матешицем.

Что делал (точнее даже зачем) DC-6 в т.н. зоне LFA 7, более известной как Mach Loop, используемой в основном военными летниками - а DC-6 это в первую очередь гражданский лайнер, неизвестно. Но местные авиационные фотографы получили кучу потрясающих и эксклюзивных фото и видео DC-6, выписывающего пируэты между скал.

Более подробно узнать что из себя представляет и что такое Mach Loop, можно в нашем большом материале тут.

️ AviaNews
Public date:Wed, 12 Jun 2024 05:02:12 +0000

[telemech]

ARJ21 открывает Центральную Азию

7 июня самолёт ARJ21 (б/н B-604C) авиакомпании Chengdu Airlines совершил рейс между Кашгаром в провинции Синьцзян и Худжандом в Таджикистане. Рейс EU2977 стал первым пассажирским рейсом китайского лайнера в регион Центральной Азии, ознаменовав расширение международной программы полётов ARJ21, которую производитель - Китайская корпорация коммерческих самолётов (COMAC), назвала «твердым шагом вперед».

<bloc«Открытие маршрута в Худжанд будет способствовать дальнейшему развитию обменов в области экономики, культуры, туризма и других областях между Кашгаром и Худжандом. Худжанд — второй по величине город в Таджикистане, а Кашгар — экономический и транспортный узел южного Синьцзяна», — говорится в заявлении COMAC.</bloc

ARJ21 Xiangfeng (перевод - «Летящий Феникс») региональный пассажирский самолёт, разработанный китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC). Став вторым разработанным в Китае коммерческим самолётом, ARJ21 был введен в коммерческую эксплуатацию авиакомпанией Chengdu Airlines в июне 2016 года. Chengdu Airlines эксплуатирует более двух десятков самолётов ARJ21, всего заказав тридцать лайнеров.

️ AviaNews
Public date:Wed, 12 Jun 2024 08:00:29 +0000

[telemech]

Аэропорт Дублина откроет площадку для наблюдения за самолётами

В некоторых аэропортах существуют особые отношения с местным авиационным сообществом. Они активно взаимодействуют, делятся своей страстью к авиации и просто умеют общаться. Одним из способов цивилизованного взаимодействия – создание удобных условий для любителей авиации, в том числе и споттеров, с учетом скрытых возможностей, которые они могут предложить.

Дублинский аэропорт намерен построить зону для наблюдения за самолётами, которая позволит публике комфортно наблюдать за взлетами и посадками. Она будет располагаться на месте нынешней неформальной точки на Old Airport Road, также известной как "The Mound" (рус. - насыпь).

Новый объект обеспечит удобное и безопасное место для наблюдения за самолётами с отличным видом на взлётно-посадочную полосы 10R/28L и 16/34 аэропорта. Будет оборудована парковка на 22 места, велопарковка и крытая платформа с сиденьями, расположенная на возвышении. Площадка будет полностью освещена за счёт солнечных панелей.

<blocПо словам Гэри Маклина, управляющего директора Дублинского аэропорта:
"Объекты для наблюдения за самолетами существуют во многих аэропортах мира. Помимо предоставления платформы для споттинга, такие объекты создают взаимодействия между аэропортом и местным сообществом, помогая авиационным энтузиастам взаимодействовать с аэропортом, наблюдая за движением самолетов и работой аэропорта.

Это место было неформальной зоной для споттинга на протяжении последних 40 лет, и мы считаем, что пришло время создать более формальный объект. Это своего рода ритуал для детей в Дублине – приходить на 'The Mound' и смотреть, как самолеты взлетают и садятся. Новый объект сделает это безопаснее и приятнее для пользователей, и мы думаем, что местное сообщество будет в восторге."</bloc

Площадки для споттинга не только привлекают внимание к аэропорту, но и предоставляют дополнительный контроль за территорией. Споттеры могут замечать необычные события и сообщать о них, что может приносить дополнительную пользу.

️ AviaNews
Public date:Wed, 12 Jun 2024 14:02:32 +0000

[telemech]

Грузовой беспилотник HH-100 от AVIC совершил первый полёт

Китайский беспилотный транспортный самолёт HH-100 совершил 12 июня свой первый полёт в северо-западной провинции Шэньси.

HH-100 является независимой разработкой подразделения Xi'an Aircraft Industry входящего в группу AVIC.

Двухдвигательный БПЛА начал испытания руления в аэропорту Юнчан в провинции Сычуань 20 марта. В начале апреля БПЛА совершил последнюю серию скоростных рулёжных испытаний с отрывом передней стойки.

AVIC заявляет, что HH-100 имеет низкую стоимость, высокую полезную нагрузку и другие преимущества. Он имеет расчетную максимальную взлетную массу 2000 килограммов, грузоподъемность 700 килограммов и дальность полета при полной массе 520 километров.

️ AviaNews
Public date:Thu, 13 Jun 2024 06:00:43 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Воздушное такси от Archer Aviation выполнило первый «переходный» полёт

8 июня на площадке испытательного центра в Салинасе в штате Калифорния компания Archer Aviation провела успешные испытания т.н. «переходного» полета прототипа беспилотного электрического воздушного судна вертикального взлёта и посадки (eVTOL) под названием Midnight-0.

Midnight совершил вертикальный взлёт и затем перешёл в горизонтальный полёт, достигнув скорости более 100 миль в час (~160 км/ч) после чего совершил вертикальную посадку. Переход от вертикального взлёта к горизонтальному полёту и обратно является аэродинамически сложным и важным достижением для любого летательного аппарата вертикального взлёта и посадки.

Midnight - второй полномасштабный eVTOL весом почти в 3 тонны, построенный Archer Aviation, который совершил переходный полёт за последние два года. Небольшой демонстратор технологии Archer Maker совершил свой первый переходный полёт в ноябре 2022 года.

В начале июня Archer Aviation получила от FAA сертификат авиаперевозчика и эксплуатанта (Part 135 Air Carrier & Operator Certificate), что позволит компании начать совместно с авиакомпанией United Airlines перевозки в качестве воздушного такси, после того, как Midnight получит сертификата типа.

Midnight eVTOL - это электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки (eVTOL), предназначенный для перевозки четырех пассажиров и пилота. Он оптимизирован для коротких рейсов на расстояние около 20 миль (32 км) со временем зарядки около 10 минут между полетами. Его сертификация запланирована на конец 2024 года.

United Airlines заказала у Archer 200 eVTOL аэротакси.

️ AviaNews
Public date:Thu, 13 Jun 2024 05:00:48 +0000

[telemech]

Индия хочет купить Mirage 2000 у Катара

Как сообщают местные СМИ, ВВС Индии намерены приобрести истребители Dassault Mirage 2000-5, ранее эксплуатировавшиеся в ВВС Катара. Делегация ВВС Индии намерена посетить Катар для проверки и технической оценки истребителей.

ВВС Катара располагают в своем флоте 12 французскими истребителями Mirage 2000-5: 9 в одноместной модификации и 3 в двухместной.

Ранее на эти истребители претендовала Индонезия, но в феврале стало известно, что сделка сорвалась из-за «бюджетных ограничений».

Катар также предлагает Индии запасные двигатели и ракеты MICA в «пакетном предложении».

️ AviaNews
Public date:Thu, 13 Jun 2024 08:02:41 +0000

[telemech]

phpBB [video]

У Boeing 737 MAX случился «голландский шаг»

Кажется давно не было новых "жареных фактов" про всеми любимый Boeing 737 MAX.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило об инциденте, в ходе которого самолёт Boeing 737 MAX получил серьёзные повреждения из-за автоколебания, называемого «голландский шаг».

В предварительном отчёте говорится, что 25 мая самолет Boeing 737 MAX 8 (б/н N8825Q) эксплуатируемый авиакомпанией Southwest Airlines, «испытал колебания «голландский шаг», но экипажу удалось восстановить контроль». Самолёт в это время находился на высоте на высоте 32 000 футов (9 700 метров). Лайнер выполнял рейс WN746 изи Финикса, Аризона в Окленд, Калифорния. На борту находились 175 пассажиров и 6 членов экипажа. Экипаж благополучно посадил самолёт в Окленде через 55 минут после инцидента.

"Голландский шаг" (или "Голландский вальс") — это возникающее при полёте самолёта сложное пространственное автоколебание одновременно по курсу и по крену. Простыми словами, это когда самолёт начинает качаться из стороны в сторону, одновременно качаясь вверх и вниз, как если бы он танцевал в воздухе.

Согласно отчету FAA, во время послеполетного осмотра было выявлено повреждение резервного PCU (Power Control Unit или блок управления питанием, отвечающий за привод, управление рулем направления лайнера) и другие существенные повреждения. Этот инцидент был настолько серьезным, что самолет оставался на земле в Окленде весь четверг, 6 июня 2024 года. Инцидент был классифицирован как авиационное происшествие и было начато расследование.

Вместо того, чтобы вернуть самолёт к полётам Southwest Airlines отправила его из Окленда на завод Boeing в Эверетте, где он всё ещё находится с 6 июня.

P.S. Сегодня также стало известно, что 11 июня рейс AS95 авиакомпании Alaska Airlines из Сиэтла в Джуно был вынужден вернуться после вылета в Сиэтл. Экипаж доложил о сильном флаттере хвостового оперения, вызвавшего сильную тряску. Рейс выполнялся на Boeing 737-700.

️ AviaNews
Public date:Thu, 13 Jun 2024 15:30:01 +0000

[telemech]

Корея допускает исключение Индонезии из программы истребителя KF-21

Глава Управления программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) сообщил, что обсуждает возможность исключения Индонезии из совместной программы истребителей KF-21 компании Korea Aerospace Industries.

В интервью Korea JoongAng Daily руководитель DAPA Сок Чон Гун заявил, что дальнейшее участие Джакарты может зависеть от расследования предполагаемого промышленного шпионажа со стороны Джакарты. В январе этого года в Корее были задержаны индонезийские инженеры, которые были уличены в краже секретной информации по проекту KF-21

<bloc«Если результаты расследования покажут, что произошла значительная утечка технологий, мы вообще пересмотрим возможность сотрудничества в совместных разработках», — заявил г-н Сок.

«Мы продолжим координировать, какие технологии будут переданы Индонезии, но сама технология будет передана путем консультаций только после завершения разработки в 2026 году. На сегодняшний день передана лишь небольшая часть технологий, и она находится на зачаточном уровне».</bloc

Интервью затрагивает еще один камень преткновения в отношениях между двумя партнерами: задержки Индонезии с выплатами. DAPA согласилось сократить финансовый вклад Индонезии до 600 миллиардов корейских вон (с примерно 1,6 триллиона вон). Общая стоимость программы составляет около 8,1 триллиона вон (5,9 млрд долларов США). В обмен на сокращение выплат со стороны Индонезии, как сообщил Сок Чон Гун, DAPA решило снизить уровень передачи технологий.

<bloc«В рамках совместной разработки с Индонезией мы обещали передачу технологий и предоставление прототипов в обмен на их вклад, но Индонезия находится в тяжелом финансовом положении, поэтому они заплатят только [600 миллиардов вон] и получат меньше».
</bloc
Несмотря на проблемы руководитель DAPA отметил, что Индонезия остается важным рынком в самом сердце Юго-Восточной Азии, и у страны есть обязательства по закупке 48 истребителей KF-21, получивших в Индонезии обозначение «IFX». В свою очередь Сеул обеспокоен тем, что Индонезия закупает французские Rafale и намерена купить истребители F-15EX у США.

️ AviaNews
Public date:Thu, 13 Jun 2024 14:16:21 +0000

[telemech]

Oman Air отменила рейсы из России

Oman Air приостанавливает полетную программу из Москвы в Маскат с 1 июля до 26 октября. Авиакомпания предлагает пассажирам, имеющим на руках билеты на рейсы в указанном промежутке времени, обмен билетов или оформление полного возврат средств.

Рейсы Oman Air из Москвы в Маскат выполнялись в летнем расписании 3 раза в неделю: по вторникам, пятницам и воскресеньям.

Ранее Oman Air приступила к существенной реорганизации своей деятельности после длительных финансовых потерь: вывела из флота самолёты Airbus A330, сократила свою маршрутную сеть, а также персонал, расторгла спонсорский контакт с футбольным клубом "Челси".

️ AviaNews
Public date:Fri, 14 Jun 2024 07:02:07 +0000