Коротко о воздушной обстановке над Китаем.
Бортов тут очень много всегда. И часто когда вылетаешь из какого-нибудь города в Китае диспетчера не дают долго высокий эшелон полета. Тут можно спокойно пролететь пол своего маршрута например на FL 256-276 (7800 - 8400м)
Также часто дают OFFSET в несколько миль, а иногда и десятков миль.
OFFSET - это когда самолет летит параллельно трассе находясь слева или справа от нее. Так диспетчера обеспечивают боковое и продольное эшелонирование и могут разместить большее количество самолетов на одной трассе и на одной высоте. Иногда OFFSET применяется пилотами для обхода грозы или чтобы избежать спутного следа от впереди летящего борта.
OFFSET в 3 мили правее трассы вы можете увидеть на фото ниже.
Также обратите внимание на прямой угол на маршруте. Мы очень хотели его срезать но из-за наличия ограничений в виде запретных зон диспетчер нам не разрешил и нам пришлось так и лететь.
В общем готовясь к рейсу над Китаем нужно учитывать эти моменты. Так как это все влияет на количество топлива и задержки. Такой вот Китай
#полеты #китай #жизньпилота
Public date:Wed, 03 Jul 2024 09:58:53 +0000