Новости телеграм канала Жизнь Пилота👨‍✈️

Раздел на тему Авиации включающая в себя Гидроавиацию и Аэронавигация в Евразии и за ее пределами
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


И как бы там пилоты боинга не говорили, что их кабина не для приема пищи, а для полетов. Едят в кабине все и безопаснее это делать когда есть столик. Также удобнее вести документацию не на коленках а с использованием стола. Причем тут Sidestick ? да при том , что будь бы там штурвал , никаким образом стол было бы не разместить. Ну и на последок, когда столик убран мы можем вытянуть ноги и даже задрать их вверх , для этого у нас в кабине есть специальные подставки для ног, такое положение ног позволяет улучшить кровообращение и избежать отеков после полета.

➖Недостатки конечно же у Sidestick есть.

🙌 Ими является невозможность спаренного управления. То есть помочь второму пилоту добрать на себя на посадке на самолетах Airbus не получится. Нужно успеть забрать управление если что-то пошло не так. Особенно наверное трудно инструкторам , когда происходит обучение молодых пилотов.

⚙️Отсутствие механической связи с органами управления наверное да минус, но благодаря системам резервирования , которые есть в самолёте , эта вероятность сведена к минимуму.

Кстати вроде на МС-21 сайдстики связанны друг с другом механически.

Как же работает Sidestick ? Я напишу в другом посте !

#sidestick #airbus #a320
Public date:Mon, 19 Jun 2023 13:24:23 +0000
telegram mechanism for seasib.ru

Теги:
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


Сегодня будет большой большой пост про самое главное в кабине. А именно поговорим о Sidestick самолета Airbus.

Для начала давайте окунемся немного в историю и узнаем кое что интересное.
Первые летательные аппараты были оснащены ручкой управления, а не штурвалами, как многие думают. Особенно мне нравится , когда пилоты летающие с штурвалом говорят , что Sidestick это игрушка , а настоящие пилоты держат в руках штурвал.

Так вот для их сведения штурвалы на самолетах появились намного позже. Когда самолеты стали больше и быстрее ,то и управляющие поверхности соответственно возросли в своих размерах. Откуда в свою очередь увеличились аэродинамические нагрузки на органы управления и чтобы их контролировать и управлять воздушным судном на всех этапах полета и был придуман штурвал. Который увеличивал плечо и момент силы , уменьшая тем самым нагрузку производимую мускульной силой пилота. В последствии , когда самолеты стали еще больше , то и штурвалов в самолёте стало два чтобы одновременно летчики могли выполнять маневры на больших скоростях. Далее ко всему добавили гидросистемы , бустера , триммера, привода и кучу других умных и полезных изобретений, помогающих управлять воздушным судном на всех этапах полета и разных скоростях.

В итоге технологии развивались и в наш Мир пришли современные компьютеры и электроника , которые сделали настоящий прорыв во многих областях и авиацию они конечно же не обошли стороной.

Внедрение компьютеров и электроники позволило производителям современных самолетов по сути вернуться к своим истокам. В кабинах снова появились ручки управления , но только теперь в виде джойстиков. Которые управляют воздушном судном по средствам электронных сигналов передаваемых компьютерам , которые в свою очередь обрабатывают их и посылают дальше к электро и гидроприводам , отклоняющим рулевые поверхности самолета. Система эта называется FLY BY WIRE мы о ней поговорим в другом посте.

Чего же добились производители самолетов убрав штурвал из кабины? Можно много спорить с пилотами, кому привычно летать с штурвалом и доказывать им что-то.

➕Но нельзя спорить с явными плюсами и преимуществами Sidestick


⚖️Прежде всего уменьшили вес самолета за счет уборки тяг , качалок , тросов и других элементов конструкции соединяющих органы управления с управляющими поверхностями и рулями.

🧭Главным же плюсом использования Sidestick является обзор на приборы. Ничего не мешает пилоту во время пилотирования воздушного судна с помощью Sidestick. Его можно разместить в стороне , не закрывая приборы и обзор из кабины.

🕹️Размер Sidestick намного меньше чем штурвальная колонка, которая в большинстве случаев в самолетах находится межу ног пилота. Что добавляет комфорта в кабине пилота.

🆘 Отсюда мы переходим к следующему плюсу в случаях различных аварийных ситуаций и эвакуации ничего не мешает пилоту покинуть свое кресло. Нет риска быть зажатым самому пилоту и нет риска заклинивания органов управления. Случаи такие в авиации к несчастью были. Когда под штурвал попадал какой либо предмет.

🧠Также при потери сознания , пилот не свалится на органы управления и никак не сможет заклинить его. Даже если теоретически он все таки навалиться на sidestick , то второй пилот с помощью кнопки взятия управления отключит другой Sidestick и сделает его работу невозможным.

🫲 Идем дальше. Самые точные движения, которые может выполнить человек он делает рукой , а именно кистью и пальцами. Это позволяет контролировать самолёт с невероятной точностью одной рукой. Причем совсем не важно правша или левша пилот. Воздействие на Sidestick очень точные и плавные , а самое главное нет никаких люфтов и задержек. Но это уже больше к плюсам системы FLY BY WIRE.

🍽️ Ну и главный плюс над которым всегда угорают пилоты летающие с штурвалом, хотя мне кажется они завидуют пилотам Airbus и других самолетов с джойстиками. Это комфорт в кабине где нет штурвала.
Да да у нас есть возможность принимать пищу , вести документацию да и просто облокотиться на столик , не задевая органы управления.
Public date:Mon, 19 Jun 2023 13:24:23 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


Изображение


Public date:Mon, 19 Jun 2023 13:24:06 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз

phpBB [video]


Изображение

Как-то я общался с пилотом, кто летает на бизнес-джетах. И он сказал, что самый топ в бизнес авиации это Global 7000 и Gulfstream.

Вашему вниманию #Gulfstream G700 на авиасалоне в Ле Бурже #PAS2023

🎬Оригинал в инсте у этого парня 📸

https://www.instagram.com/reel/CtpQtjcOOKl/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Public date:Mon, 19 Jun 2023 14:51:12 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз

phpBB [video]


Изображение

Презентация нового #Boeing 777X перед авиасалоном в Ле Бурже. Красивый самолёт очень. Из всех боингов мне только топоры и 787 нравится.

Интересно эти кадры с бочками и аппаратурой внутри , любители химтрейлов и плоской земли уже взяли в виде доказательств? Если нет , то самое время!

#PAS2023 #Boeing
Public date:Mon, 19 Jun 2023 14:37:20 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


Изображение

Черный #юмор на канале , но это прям жиза 😀
Public date:Tue, 20 Jun 2023 08:18:35 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


Изображение

Грозы в Азии и тропиках очень мощные, порой их облететь невозможно. Развиваются быстро и непредсказуемо. Одно радует зачастую в Вьетнаме например в них нет града , что уже хорошо, а вот в Китае , Японии и Корее есть все над морями и океанами есть все что хочешь )

Следующий пост напишу про то, как мы с ними боремся и как используем погодный радар! Тема большая и интересная!

А пока ваши вопросы пишите по поводу гроз 👇

#гроза #полеты
Public date:Tue, 20 Jun 2023 10:27:09 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз

phpBB [video]


Изображение

Встретили Буратино сегодня в небе ! #полеты
Public date:Wed, 21 Jun 2023 15:31:15 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


Изображение

К вопросу о будущем профессии пилота на ближайшие 10 лет. По данным CAE (компания,специализирующаяся на производстве авиационных тренажеров и обучению летного состава) Мировой авиатранспортной отрасли потребуется 248 000 пилотов в ближайшее десятилетие

А всего для удовлетворения растущего спроса на коммерческие перевозки и полеты деловой авиации, в период до 2032 года мировой авиатранспортной отрасли потребуется 1,3 млн новых специалистов.

По словам же президента CAE цифры чуть больше. Он заявил , что гражданской авиации, потребуется около 284 тыс. пилотов, 402 тыс. специалистов по техническому обслуживанию и 599 тыс. бортпроводников.

Из общего количества, 1,18 млн новых сотрудников нужны коммерческой авиации и 106 тыс. – бизнес авиации.

Поэтому развиваться Мировая Гражданская Авиация будет и впереди огромная волна роста.
Уже сейчас многим пилотам на их электронную почту приходят огромное количество писем с вкусными предложениями. Теперь у нас появляется выбор , выбор которого не было долгое время по всем известным причинам пандемии.

Границы почти везде открылись и аэропорты снова оживают, а пассажиропоток растет.

О чем нам это говорит? Говорит о том, что никакие пока беспилотные летательные аппараты не заменят человека в кабине. Это также не значит что после 2032 года все развитие остановиться и пилоты больше не нужны будут. Да искусственный интеллект пришел в наш Мир и уже начал лишать работы дизайнеров, копирайтеров, специалистов IT сферы , бухгалтеров и представителей много каких других профессий

Но вот заменить пилота он пока не в состоянии. Об этом сделаю отдельный пост !

А пока писал этот пост, уже доехали до аэропорта. Тут у нас тоже все активно развивается, сегодня например 4 рейса у меня )

Всем хорошего дня !

Подписывайся на канал

#новости
Public date:Thu, 22 Jun 2023 02:44:28 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 25377
Стаж: 2 года 3 месяца
Поблагодарили: 112 раз


Изображение

Над Тайванем сегодня ночью было очень красиво. #полеты
Public date:Fri, 23 Jun 2023 04:05:35 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Ответить