16 - 17 апреля 2024 года, в Санкт-Петербурге (после 4-х летней паузы) состоялось 38-е совещание Координационного Совета «Евразия».
В совещании приняли участие члены Координационного Совета «Евразия» – руководители (представители руководителей) ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (Россия), Управления Воздушного Движения «Азераэронавигация» (Азербайджан), ЗАО «Армаэронавигация» (Армения), ГП «Белаэронавигация» (Беларусь), РГП «Казаэронавигация» (Казахстан), ГП «Кыргызаэронавигация» (Кыргызстан), ГУП «Таджикаэронавигация» (Таджикистан) и Центра «Узаэронавигация» (Узбекистан), а также представители Росавиации, международных организаций – ИАТА, МАК, российской промышленности, среди которых АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», АО «Азимут», ООО «Монитор Софт», ООО «Фирма «НИТА» и другие приглашенные лица.
О целях создания, истории и 25-летней деятельности КС "Евразия", а также об истории Международной аэронавигационной службы (МАС) «Восток», см здесь >> Public date:Wed, 17 Apr 2024 15:31:37 +0000
Распоряжением Государственного комитета Республики Татарстан по промышленной политике и управлению государственным имуществом от 19.04.1996 г. №346 утвержден Устав госпредприятия >>
Именно с этой даты и начинается история создания РГП по ИВП, УВД, РТОП и связи «Татаэронавигация».
Одной из главных в отечественной гражданской авиации всегда была задача совершенствования профессиональной подготовки специалистов и повышения уровня их квалификации.
В Советском Союзе одним из важных звеньев решения этой комплексной задачи являлись Всесоюзные конкурсы молодых специалистов гражданской авиации, 
27 апреля 1994 года является исторической и памятной датой создания ГП по ИВП и УВД «Улан-Удэаэронавигация». 
Именно с этой даты и начинается история создания и развития ГП "Улан-Удэаэронавигация".
Поздравляем с 30-летием!
Наименования (после реорганизации):
Это опять самопиар или уже трезвый взгляд на происходящее в 2024 году?
А может быть для увеличения цифр и округления глаз обывателей уже стоит расчеты вести не в количестве проданных билетов, а в рублях, вырученных при их реализации?
Утрировано, для понимания: с увеличением стоимостного показателя оказанных услуг (доходы) при неизменности всех других составляющих формулы расчета, - производительность труда увеличивается соответственно.
В ситуации (на период как минимум среднесрочной перспективы), связанной, прежде всего, с внешними факторами, бессмысленность и неэффективность организационно-правовой формы "Госкорпорации по ОрВД" (ФГУП), которой определяется главная цель коммерческого предприятия - это ПОЛУЧЕНИЕ ПРИБЫЛИ, наверное, не осознает разве что только тот, кто не желает, предусмотренного Правительством РФ, развития стратегической ЕС ОрВД РФ (её реформирования путем создания Аэронавигационной системы России), но желает продолжать «харчеваться» за счет «ручной» организации, прикрываясь как щитом работниками этого системообразующего предприятия, дескать, всё это исключительно для их блага.
Предложения же, которые непосредственно связаны с повышением производительности труда во ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (задача, которая уже на протяжении десятилетия обозначается Президентом страны как приоритетная!) почему-то руководство предприятия не спешит реализовывать. А зачем? Есть ведь государственное "вымя" - оно привычнее, доступнее, да и напрягаться особо не нужно.
За десять лет в Китай стал мировым лидером в производстве автомобилей, а в ЕС ОрВД РФ столько же времени обсуждается вопрос об использовании ПИО там где это возможно! 
Результаты соц. опросов о ситуации в Единой системе ОрВД РФ и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», 