Новости телеграм канала Основной аэродром

[telemech]

Этот день в истории авиации

6 января 1936 года — первый полёт поршневого истребителя Dewoitine D.513.

Военные контракты всегда лакомый кусочек, поэтому в конкурсе ВВС #Франция на новый истребитель в 1934 году приняло участие 12 компаний. Среди них была и Dewoitine со своим самолётом D.513. Он стал одним из 5 проектов, выбранных комиссией для постройки прототипов.

Это был одноместный низкоплан с закрытой кабиной и неубираемым шасси (у первого прототипа). В версии D.513.1 оснащался двигателем Hispano-Suiza 12Ycrs1 (860 л.с.) Максимальная скорость — 445 км/ч, дальность полёта — 820 км. Вооружение состояло из 20-мм пушки и 2 × 7,5-мм пулемётов.

Испытания показали, что первый прототип не удовлетворяет требованиям по максимальной скорости (от 450 км/ч). Второй прототип — с более мощным двигателем, убираемым шасси и другой формой хвостового оперения — имел проблемы со стабильностью и охлаждением мотора. В итоге проект закрыли. Наработки по D.513 конструктор Эмиль Девуатин (Emile Dewoitine) применит при создании знаменитого истребителя D.520.
#ЭтотДень
Public date:Fri, 06 Jan 2023 22:45:40 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

9 января 1941 года — первый полёт тяжёлого бомбардировщика Avro Lancaster. #Англия

В 1939 году A.V. Roe & Company разработала средний бомбардировщик Manchester. Несмотря на то, что он пошёл в серийное производство, быстро стало понятно, что мощности двух его двигателей не хватает. Тогда инженеры компании на его базе начали работу над новым самолётом, получившим обозначение Lancaster.

Это был цельнометаллический среднеплан с двухкилевым хвостовым оперением. Lancaster Mk.I оснащался 4 × двигателями Rolls-Royce Merlin XX (1280 л.с.) Крейсерская скорость — 320 км/ч, дальность полёта — 4070 км. Вооружение состояло из 8 × 7,7-мм пулемётов + до 6400 кг бомб.

Avro Lancaster приняли на вооружение Королевских ВВС Великобритании в феврале 1942 года. 3/4 всех бомб, сброшенных британской авиацией в годы Второй мировой войны, было сброшено этими бомбардировщиками. Наиболее известные операции — бомбардировки немецкого линкора « Тирпиц» и речных плотин в долине Рура. Всего построили 7377 самолётов Lancaster всех модификаций.
#ЭтотДень
Public date:Mon, 09 Jan 2023 20:43:33 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

8 января 1944 года — первый полёт истребителя Lockheed P-80 Shooting Star.

В 1943 году компания Lockheed Corporation начала работу над новым проектом. Команда инженеров во главе с конструктором Кларенсом «Келли» Джонсоном (Clarence «Kelly» Johnson) должна была разработать реактивный истребитель, равный по характеристикам немецкому Messerschmitt Me.262. Самолёт в итоге получит обозначение P-80 Shooting Star. Постройка прототипа заняла 143 дня.

P-80 представлял собой одноместный низкоплан с убираемым шасси. В варианте P-80C оснащался двигателем Allison J33-A-35 с тягой 24 кН с системой впрыска воды. Максимальная скорость — 956 км/ч, дальность полёта — 1328 км. Вооружение — 6 × 12,7-мм пулемётов + 8 × 127-мм ракет / 2 × 450-кг бомбы.

После успешного прохождения всех испытаний, P-80 Shooting Star стал первым полноценным реактивным истребителем, принятым на вооружение ВВС #США. Принимал участие в Корейской войне. Было выпущено 1715 самолётов P-80 всех модификаций. Они также поставлялись на экспорт — в Бразилию, Чили, Колумбию, Уругвай и т.д.
#ЭтотДень
Public date:Sun, 08 Jan 2023 23:03:48 +0300

[telemech]

Public date:Fri, 16 Dec 2022 11:20:37 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

13 января 1977 года — первый полёт лёгкого самолёта Starck AS-37. #Франция

Инженер Андрэ Старк (André Starck) ещё с 1940-х годов конструировал лёгкие бипланы с нетипичным расположением крыльев. В 1976 году, после постройки гоночного AS-27 Starcky, Старк занялся созданием более совершенного самолёта, подходящего для домашней постройки. Так появился AS-37.

Это был двухместный биплан с большим выносом крыльев по горизонтали и малым расстоянием между ними. Оснащался двигателем Citroën GS 1220 (65 л.с.), который через редуктор вращал 2 толкающих винта. Крейсерская скорость — 170 км/ч, дальность полёта — 1500 км.

Андрэ Старк не планировал выпускать AS-37, предпочтя продавать документацию для его самостоятельной постройки. Было продано более 20 комплектов, но известно о постройке лишь 3 самолётов (на одном из них винты стали тянущими). На сегодняшний день сохранился лишь один биплан AS-37 — в Региональном авиационном музее в аэропорту Анже - Луара.
#ЭтотДень
Public date:Fri, 13 Jan 2023 18:31:00 +0300

[telemech]

Поздравляю с 3-летием, РетроДаша !

Новых находок и преданных читателей!

Бокал шампанского в честь праздника поднимает дива из 1912 года, летящая на своём аэроплане Blériot XI.
Public date:Fri, 13 Jan 2023 17:35:02 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

15 января 1937 года — первый полёт лёгкого транспортного самолёта Beechcraft Model 18 (он же "Twin Beech").

В 1935 году компания Beech Aircraft Corporation начала работу над новым самолётом. Он должен был использоваться для быстрых перевозок небольшого числа пассажиров между крупными городами #США. Проект получил обозначение Model 18.

Model 18 представлял собой цельнометаллический низкоплан с убираемым шасси и двухкилевым хвостовым оперением. В версии Model C18S самолёт оснащался 2 × двигателями Pratt & Whitney R-985 R-985 Wasp Junior (450 л.с.) Максимальная скорость — 345 км/ч, дальность полёта — 1125 км. На борту могло разместиться 6 пассажиров.

На старте серийного производства Model 18 проигрывал конкуренцию Lockheed Model 10 Electra, который вышел на рынок раньше. Но в годы Второй мировой войны самолёт массово заказывали ВВС США и союзников. А после войны Model 18 по сниженной цене приобретали небольшие авиакомпании, частные владельцы и ВВС других стран. Всего было выпущено свыше 9000 самолётов всех модификаций. Model 18 производился с 1937 по 1970 год.
#ЭтотДень
Public date:Sun, 15 Jan 2023 18:18:53 +0300

[telemech]

Вахтанг Кикабидзе в роли лётчика Валико Мизандари возле вертолёта Ми-2 во время съёмок фильма «Мимино». Тушетия, Грузия, #СССР, 1976 год.

Сегодня великого артиста не стало в возрасте 84 лет…

А нам осталась, в том числе, и эта история о лётчике, выполнявшем на своём вертолёте рейсы в горной местности Грузии. Который захотел стать пилотом большого авиалайнера, стал им, но всеми мыслями все равно возвращался в родные горы. История о том, как важно не потерять себя.

Вертолёт Ми-2, участвовавший в съёмках, носил б/н СССР-23848 и был выпущен польским заводом завода WSK PZL Świdnik в 1969 году. С января 1970 года и до своего списания в 1987 году этот борт отлетал в Кутаисском объединённом авиаотряде. В 1988 году его, к сожалению, утилизировали.

Георгий Данелия и съёмочная группа фильма «Мимино»
Public date:Sun, 15 Jan 2023 16:41:39 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

17 января 1970 года — первый полёт фронтового бомбардировщика Су-24.

В 1961 ОКБ П.О. Сухого начало работу над новым самолётом, который должен был применяться для нанесения ударов по наземным целям в любую погоду. Он должен был стать заменой для истребителей-бомбардировщиков Су-7Б. После нескольких лет разработки, будет построен опытный самолёт Т6-2И, который станет прототипом для фронтового бомбардировщика Су-24.

Су-24 представляет собой двухместный высокоплан с крылом изменяемой стреловидности (от 16° до 69°). Вариант Су-24М оснащался 2 × двигателями АЛ-21Ф-З с тягой 110 кН на форсаже. Максимальная скорость — 1700 км/ч, боевой радиус — 560 км. Вооружение — 23-мм пушка + до 7000 кг ракет / бомб на 8 точках подвески.

На вооружение ВВС #СССР новый бомбардировщик поступил в феврале 1975 года. За всё время было выпущено около 1400 самолётов Су-24 всех модификаций. Поставлялся на экспорт в Ирак, Сирию, Ливию, Алжир и т.д. Сегодня остаётся на вооружении ВВС ряда постсоветских и африканских стран.
#ЭтотДень
Public date:Wed, 18 Jan 2023 03:36:37 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

16 января 1958 года — первый полёт лёгкого самолёта Aviamilano F.14 Nibbio. #Италия

Компания Aviamilano Costruzione Aeronautiche в 1955 году спроектировала двухместный самолёт F.8 Falco. Он оказался успешным и было решено разработать его более вместительный вариант. Новый самолёт назвали F.14 Nibbio. Руководил проектом конструктор Стелио Фрати (Stelio Frati).

Это был 4-местный низкоплан с убираемым шасси. Оснащался двигателем Lycoming O-360-A1A (180 л.с.) Крейсерская скорость — 270 км/ч, дальность полёта — 1000 км.

Хотя самолёт и обладал хорошими лётными характеристиками, большого спроса на него не было. Кроме прототипа, Aviamilano построила ещё 10 единиц F.14 Nibbio. На сегодняшний день сохранились 2 самолёта в состоянии лётной годности.
#ЭтотДень
Public date:Mon, 16 Jan 2023 20:17:25 +0300