Новости телеграм канала Основной аэродром

[telemech]

#ОбложкаНедели журнала Match, №620 от 30 ноября 1937 года, #Франция

Подпись сообщает нам, что на снимке «три героя французской авиации». Это лётчики Марсель Рейне, Поль Кодос и навигатор Леопольд Жими (Marcel Reine / Paul Codos / Léopold Gimié). А героями они названы, т.к. имели за своими плечами множество дальних перелётов, авиационных рекордов и прочих достижений. Это фото сделано перед очередным выдающимся перелётом «ветеранов авиации» (так назвал свой экипаж Поль Кодос) по маршруту Париж — Сантьяго (Чили) — Париж.

Общая протяжённость маршрута составила 25 000 км. От французской до чилийской столицы авиаторы пролетели 13 789 км за 58 часов 42 минуты с тремя промежуточными посадками в Натале (Бразилия), Буэнос-Айресе и Мендосе (оба — Аргентина). Полёт выполнялся на самолёте Farman F-223.1 с б/н F-APUZ и именем собственным "Chef Pilote Laurent Guerrero". Собственно, на фоне него авиаторы и сфотографированы. Своё имя самолёт получил в память о 35-летнем лётчике Лоране Герреро, который разбился 27 октября 1937 года во время авиапочтового рейса из Парижа в Наталь. На момент катастрофы Герреро уже успел пересечь Атлантику по воздуху 56 (!) раз.

P.S. Четвёртый член экипажа — механик Эдмон Вотье (Edmond Vautier) — на фото, к сожалению, не попал.

Gallica – The BnF digital library
Public date:Tue, 22 Nov 2022 00:59:56 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

23 ноября 1938 года — первый полёт транспортно-пассажирского самолёта Dewoitine D.342. #Франция

В 1936 году Dewoitine разработала авиалайнер D.338. Самолёт получился успешный, и компания решила разработать его более вместительный вариант с более мощными двигателями. Проект стартовал в 1938 году и получил обозначение D.342.

Как и его предшественник, D.342 был цельнометаллическим низкопланом с убираемым шасси. Он отличался более чистым аэродинамическими формами. Оснащался 3 × двигателями Gnome-Rhône 14N (915 л.с.) Крейсерская скорость — 330 км/ч, дальность полёта — 1000 км. Брал на борт до 24 пассажиров.

Несмотря на свою перспективность, D.342 был построен в единственном экземпляре — начавшаяся Вторая мировая война надолго затормозила развитие пассажирских авиаперевозок. В 1941 году D.342 начал использоваться как курьерский самолёт правительством Виши, а через год его передали в авиакомпанию Air France для работы на африканских маршрутах. 27 сентября 1942 года авиалайнер разбился на севере Алжира. Погибли 25 пассажиров и членов экипажа.
#ЭтотДень
Public date:Thu, 24 Nov 2022 00:26:31 +0300

[telemech]

Public date:Wed, 26 Oct 2022 22:05:43 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

25 ноября 1911 года — первый полёт гидросамолёта Lakes Water Bird. #Англия

В 1911 году в городке Вестморленд на берегу озера Уиндермир инженером Эдвардом Уэйкфилдом (Edward Wakefield) была основана компания Lakes Flying Company Ltd. Планировалось, что она займётся разработкой гидросамолётов для Королевских ВМС Великобритании и гражданского рынка. Первым проектом стал Water Bird, постройку которого Уэйкфилд заказал компании A.V. Roe Ltd.

Это был двухместный биплан с толкающим винтом, основанный на конструкции американского Curtiss Model D, на который установили центральный большой поплавок и 2 подкрыльевых поплавка-баллона. Оснащался двигателем Gnome Omega (50 л.с.) Максимальная скорость — 72 км/ч.

Water Bird был больше экспериментальным проектом, чем готовым к серийному производству аэропланом. Он стал первым успешно летавшим британским гидросамолётом. С декабря 1911 года по январь 1912 года на нём выполнили 60 полётов. К сожалению, в марте 1912 года шторм разрушил ангар вместе с находившимся в нём Water Bird.
#ЭтотДень
Public date:Sat, 26 Nov 2022 00:26:13 +0300

[telemech]

Белорусское издание военного бестселлера . Под псевдонимом «Майор Гельдерс» скрывался Роберт Клаусс - летчик-ас, герой Первой Мировой войны. В 1932 году он написал фантастический роман «Воздушная война 1936 года. Разрушение Парижа». Книга вызвала резонанс по всей Европе. По личному указанию Сталина ее перевели на русский, а затем и на белорусский. Ей зачитывались командиры РККА, пилоты и курсанты летных училищ. Правда, редакторы вырезали почти половину текста, отбросив «лирику» произведения. По сюжету между Францией и Великобританией разгорается война, в результате которой эскадры истребителей бьются за небо, а летающие крепости мечут бомбы на города. Отважный генерал Бреклей лично ведет эскадру в бой. Париж горит. Франция разгромлена и капитулирует.
"Пад страшэннай пагрозай бомбавых атак французскаму ўраду засталося толькі адно – што-б там ні каштавала заключыць мір... Навошта патрэбны ўвесь складаны ваенны механізм, танкі, падводныя лодкі, цяжкія гарматы, калі здраджваюць людзі?"
Public date:Fri, 25 Nov 2022 22:38:54 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

27 ноября 1934 года — первый полёт многоцелевого самолёта Handley Page H.P.47. #Англия

В 1931 году британское авиационное министерство опубликовало спецификацию G.4/31 на разработку замены для устаревшего Vickers Vincent. Основными задачами нового самолёта должны были стать — бомбардировка, разведка, торпедные атаки, а также эвакуация раненных. Среди конкурсных проектов был и H.P.47 от компании Handley Page. Руководил им конструктор Густав Лахман (Gustav Lachmann).

H.P.47 представлял собой двухместный низкоплан с неубираемым шасси. Оснащался двигателем Bristol Pegasus IIIM (690 л.с.) Максимальная скорость — 259 км/ч, дальность полёта — 2010 км. Вооружение состояло из 2 × 7,7-мм пулемётов + до 680 кг бомб или 1 торпеда.

Результаты испытаний выявили у H.P.47 ряд проблем, главной из которых была плохая продольная устойчивость. Несмотря на то, что самолёт смогли доработать, авиационное министерство отказалось от проекта. Победителем конкурса стал Vickers Type 246 — будущий средний бомбардировщик Vickers Wellesley. Единственный построенный прототип H.P.47 до 1937 года использовался в качестве летающей лаборатории.
#ЭтотДень
Public date:Sun, 27 Nov 2022 21:49:28 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

28 ноября 1967 года — первый полёт лёгкого самолёта Pilatus PC-8D Twin Porter. #Швейцария

Pilatus Aircraft в 1959 году выпустила успешный небольшой самолёт укороченного взлёта и посадки PC-6 Porter. В 1966 году компания начала работу над проектом на его базе, который должен был обладать улучшенными характеристиками — скоростью, дальностью полёта. Новый самолёт получил обозначение PC-8D Twin Porter.

Это был высокоплан с неубираемым шасси, большинство элементов конструкции которого взяли от PC-6 Porter. Как можно догадаться по названию самолёта, он оснащался двумя двигателями Lycoming IO-540-GIB5 (290 л.с.) Максимальная скорость — 260 км/ч, дальность полёта — 1400 км. Брал на борт до 9 пассажиров.

Построили лишь один прототип PC-8D Twin Porter. Испытания показали, что прирост по скорости и дальности полёта, по сравнению с серийным PC-6 Porter, незначителен. Проект решили не продолжать и закрыли в январе 1969 года.
#ЭтотДень
Public date:Mon, 28 Nov 2022 23:55:02 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

3 декабря 1947 года — первый полёт летающей лодки Бе-8.

В 1946 году в ОКБ Бериева началась разработка нового самолёта-амфибии. В отличие от предыдущих проектов, разработанных для ВМФ #СССР, новая летающая лодка Бе-8 (в самом КБ её называли «Аннушка») предназначалась для мирных задач. Планировалось, что она будет использоваться как пассажирский, связной, санитарный, учебный самолёт и т.п.

Бе-8 представляла собой летающую лодку с крылом типа «парасоль» и колёсным шасси. Оснащалась двигателем АШ-21 (700 л.с.) Крейсерская скорость — 165 км/ч, дальность полёта — 810 км. На борту могли разместиться от 4 до 6 пассажиров.

Для испытаний построили 2 прототипа Бе-8. Хотя летающие лодки и показали себя с хорошей стороны, в серийное производство их не запустили. Самолёт не заинтересовал ни военных, ни гражданских заказчиков. Бе-8 использовался в качестве летающей лаборатории (например, испытывались подводные крылья).
#ЭтотДень
Public date:Sat, 03 Dec 2022 19:41:43 +0300

[telemech]

Этот день в истории авиации

6 декабря 1957 года — первый полёт турбовинтового авиалайнера Lockheed L-188 Electra. #США

Авиакомпания American Airlines в 1954 году обратилась к Lockheed Corporation с просьбой разработать новый турбовинтовой авиалайнер, близкий по характеристикам к британскому Vickers Viscount. Позже к заказу присоединилась Eastern Airlines. Проект получил обозначение L-188 Electra и стартовал в 1955 году.

Это был низкоплан с 4 × турбовинтовыми двигателями Allison 501-D13 (3750 л.с.) Крейсерская скорость — 600 км/ч, дальность полёта — 3500 км. Брал на борт до 98 пассажиров + 3 члена экипажа.

Ещё до первого полёта у Lockheed Corporation был предзаказ на 129 самолётов L-188 Electra. Всего же выпустили 170 авиалайнеров. Они эксплуатировались более чем 60 авиакомпаниями в 30 странах мира. Также L-188 Electra известен тем, что на его базе разработан патрульный противолодочный самолёт P-3 Orion.
#ЭтотДень
Public date:Tue, 06 Dec 2022 21:04:08 +0300

[telemech]

«Изучение вражеской техники»

Американские инженеры осматривают немецкий истребитель Messerschmitt Bf.109F-4. #ВтораяМировая, авиабаза Райт-Филд, #США, 1942-43 годы. Как видим, двигатель с самолёта уже снят и можно рассмотреть вооружение. На «Фридрих» устанавливались 2 × 7,92-мм пулемёта MG 17 (сверху двигателя) и 20-мм автопушка MG 151/20 (в развале цилиндров двигателя, стреляла через кок винта). На земле лежит нижняя часть капота двигателя с воздухозаборников. На время исследований / испытаний немецкому истребителю был присвоен номер EB-1 (Engineering Branch-1 — инженерный отдел), который позднее заменили на EB-100 (Evaluation Branch — отдел оценки).

Интересно, что этот самолёт изначально был захвачен советскими войсками. 29 мая 1942 года два немецких пилота из авиагруппы III/JG 3 — унтер-офицер Э. Фолькман (Unteroffizier E. Volkman) и его ведомый ефрейтор А. Куна (Gefreiter A. Kuna) — потеряли ориентировку и приземлились за линией фронта, недалеко от города Чугуев. Американцы попросили у #СССР один из истребителей, т.к. имевшийся у них «Мессершмит» разбился. В том же году самолёт доставили на американскую авиабазу и перекрасили в стандартный камуфляж ВВС США — оливково-серый цвет (Olive Drab) на верхних и боковых плоскостях и средне-серый (Neutral Grey) на нижних.

Public domain
Public date:Tue, 06 Dec 2022 23:27:42 +0300