Новости телеграм канала Основной аэродром

Раздел на тему Авиации включающая в себя Гидроавиацию и Аэронавигация в России и за ее пределами
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

7 марта 1932 года — первый полёт транспортного самолёта Junkers Ju 52/3m. #Германия

Разработанный в 1930 году Junkers Ju 52/1m оказался неудачным. Для такого самолёта одного двигателя было мало, поэтому в 1931 года Junkers Flugzeugwerke начала работу над его трёхдвигательным вариантом. Руководил проектом Ju 52/3m (drei motoren — «три двигателя») Эрнст Зиндель (Ernst Zindel).

Это был всё тот же цельнометаллический низкоплан с неубираемым шасси (колёсным, лыжным и поплавковым). Главное отличие — 3 двигателя BMW 132A-3, 725 л.с. (в версии Ju 52/3m g3e) Крейсерская скорость — 246 км/ч, дальность полёта — 998 км. Перевозил до 17 пассажиров. В военной версии мог быть вооружён 2 × 7,92-мм пулемётами + до 500 кг бомб.

Ju 52/3m стал одним из самых успешных авиалайнеров 1930-х годов и поставлялся в 30 стран мира. В годы Второй мировой войны использовался для перевозки военных грузов. Получил уважительное прозвище «Тётушка Ю». На сегодня в мире осталось 3 летающих Ju 52/3m.
#ЭтотДень
Public date:Mon, 07 Mar 2022 19:45:37 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Привет, дорогой читатель!

Спасибо, что остались с «Основным аэродромом»! Я принял решение возобновить публикации. Это поможет мне разгрузить голову и отвлечься в эти сложные времена. Если мои публикации помогут кому-то ещё — значит я это точно делаю не зря.

Не обещаю, но очень постараюсь выходить в эфир с такой же регулярностью, как и раньше.

Всем мира! 🕊
Public date:Mon, 07 Mar 2022 19:17:10 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение

#ОбложкаНедели журнала Avro Canada News, апрель 1951 года, #Канада

Этот молодой мужчина с усиками — конструктор Джим (Джеймс) Флойд (Jim (James) Floyd). Пройдёт год и он станет главным инженером Avro Canada, пройдя путь от простого инженера всего за 6 лет. А пока фотография Флойда с моделью самолёта украшает обложку официального печатного издания канадской авиастроительной компании.

Модель — не выдумка, а имеет реальный прототип. Это реактивный авиалайнер Avro Canada C102 Jetliner . Канада могла стать второй страной в мире (после Англии), начавшей серийное производство реактивных пассажирских самолётов. Но, увы, не сложилось.

P.S. Интересно, что Флойд будет руководить работой над перехватчиком Avro Canada CF-105 Arrow . После закрытия проекта, номер Avro Canada News, посвящённый этому самолёту, станет последним для журнала.

P.P.S. Джим Флойд в этом году будет отмечать своё 108-летие!

📸 John Menzies Collection
Public date:Tue, 08 Mar 2022 01:35:12 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

8 марта 1929 года — первый полёт лёгкого самолёта Delanne 11. #Франция

Конструктор Морис Деланне (Maurice Delanne), известный в 1930-х годах по своим проектам с тандемным крылом, в конце 1920-х годов разрабатывал лёгкие самолёты. Одним из них был Delanne 11, который создавался недорогим и с прицелом на эксплуатацию малоопытными лётчикам.

Delanne 11 представлял собой двухместный низкоплан с неубираемым шасси (его прочности уделили особой внимание). Оснащался двигателем Anzani (70 л.с.) Крейсерская скорость — 125 км/ч, топлива хватало на 5 часов полёта.

Проект не достиг успеха. В то время начинался бум малой авиации и конкуренция на рынке была слишком высока. Не помогла и демонстрация на конкурсе лёгких самолётов в Роттердаме в 1929 году. В 1931 году частный владелец выкупил единственный построенный Delanne 11 у Деланне, но после 1933 года следы самолёта теряются.
#ЭтотДень
Public date:Tue, 08 Mar 2022 19:26:58 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение

«Заморозка»

Боевая авиация должна быть готова к эксплуатации в различных сложных условиях — от жары до сильнейших морозов. Ведь от её надёжной работы зависит обороноспособность страны. Поэтому самолёты перед принятием на вооружение тщательно тестировались. Как, например, на этом фото — в ангаре стоит реактивный истребитель-бомбардировщик Republic F-105 Thunderchief ВВС #США, покрытый снегом и инеем.

Это испытательный стенд специальной климатической лаборатории на авиабазе Эглин, штат Флорида в 1950-х годах. Искусственным путём воздух в ангаре был охлаждён до -54°C, после чего проверялась работа различных систем самолёта. Отмечалось, что F-105 Thunderchief получил оценку «отлично» и показал лучшие результаты за 4 года. После лабораторных испытаний этот истребитель отправился на Аляску, где проходил испытания морозом уже в полевых условиях.

📸 USAF
Public date:Wed, 09 Mar 2022 00:38:25 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение

С 8 Марта!

Не все знают, но Международный женский день с 1977 года по предложению Генеральной Ассамблеи ООН также является и Днём борьбы за права женщин и международный мир.

Милые женщины, в это непростое время хочу пожелать вам мира! Мечтайте, творите, реализовывайте себя в любимой сфере и всегда добивайтесь своих целей! И, конечно же, много любви вам 🌷

➖
На фото — лётчица Элиза Леонтина Дерош, более известная под псевдонимом баронесса Раймонда де Ларош. #Франция, 1909 год.
8 марта 1910 года Элиза стала первой женщиной, сдавшей экзамен на управление аэропланом.
Public date:Tue, 08 Mar 2022 23:39:44 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

9 марта 1948 года — первый полёт экспериментального истребителя Gloster E.1/44 (он же Gloster GA.2). #Англия

К 1944 году Gloster Aircraft была одной из ведущих британских компаний в сфере реактивного авиастроения. За её плечами был первый британский реактивный самолёт E.28/39 и реактивный истребитель Meteor. Поэтому авиационное министерство выбрала именно Gloster для работы над экспериментальным истребителем в рамках спецификации E.1/44.

Это был одноместный среднеплан с убираемым шасси и боковыми воздухозаборниками. Оснащался двигателем Rolls-Royce Nene II с тягой 22 кН. Максимальная скорость — 1000 км/ч, дальность полёта — 660 км. Вооружение — 4 × 20-мм пушки Hispano-Suiza HS.404.

Испытания показали проблемы с управляемостью и самолёт отправился на доработку. Но E.1/44 все равно признали не таким перспективным, как Gloster Meteor. Проект закрыли, успев построить 3 прототипа.
#ЭтотДень
Public date:Wed, 09 Mar 2022 20:04:08 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение

«Первоапрельский истребитель»

Когда человек, увлечённый авиацией, слышит слова «Дельфин» и #Чехословакия, то ему сразу приходит на ум реактивный учебно-тренировочный самолёт Aero L-29 Delfin. Но был ещё один проект с таким именем. Как известно, на чехословацких заводах во время нацистской оккупации выпускали реактивные истребители Messerschmitt Me.262. После войны остался большой задел двигателей Junkers Jumo 004, и на их основе стали появляться уже собственные проекты.

Например, всепогодный реактивный истребитель Letov L115 Delfin, якобы разрабатываемый на авиационном заводе Letov. Двухместный, двухдвигательный, с максимальной скоростью 880 км/ч и дальностью 1280 км. Но почему «якобы»? А потому что этот проект не более чем первоапрельская шутка, опубликованная в журнале Rozlet в апреле 1947 года. На это намекает и б/н OK-APR (от APRil). Но западная авиационная пресса приняла это за чистую монету, и в февральском номере журнала Flying (США) за 1951 год L115 Delfin обсуждался всерьёз как проект для СССР.
Public date:Thu, 10 Mar 2022 01:44:39 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

10 марта 1925 года — первый полёт разведывательной летающей лодки Supermarine Southampton. #Англия

В 1924 году Supermarine построила летающую лодку Swan. Хотя она была экспериментальной, её характеристики впечатлили британское авиационное министерство. Компания получила заказ на разработку разведывательной летающей лодки Southampton на базе Swan. Проектом руководил Реджинальд Митчелл (Reginald Mitchell) — будущий конструктор истребителя Spitfire.

Это была летающая лодка-биплан с трёхкилевым хвостовым оперением. В варианте Southampton II оснащалась 2 × двигателями Napier Lion VA (500 л.с.) Максимальная скорость — 153 км/ч, дальность полёта — 875 км. Вооружение — 3 × 7,7-мм пулемёта Lewis + до 454 кг бомб.

Уже в августе 1925 года Southampton приняли на вооружение Королевских ВВС. Всего было построено 85 летающих лодок. Они также эксплуатировалась в Аргентине, Австралии, Дании, Японии и Турции. Несколько Southampton использовались для гражданских авиаперевозок.
#ЭтотДень
Public date:Thu, 10 Mar 2022 18:36:10 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Капитан 1 ранга
Капитан 1 ранга
Сообщения: 1257
Стаж: 6 месяцев


Изображение

«Над заснеженной землёй»

Прекрасный снимок красивой летающей лодки. Consolidated PBY-5A Catalina ВМФ #США пролетает над заснеженными Алеутскими островами. #ВтораяМировая, 1942-43 годы. Это боевое патрулирование — в те годы небольшой архипелаг в Беринговом море стал местом сражений между японскими и американскими войсками. В 1942 году японцы начали операцию по захвату западных островов, чтобы отвлечь внимание от своей атаки на атолл Мидуэй.

«Каталины» были основными патрульными гидросамолётами ВВС и ВМФ США и одними из самых массовых летающих лодок Второй мировой войны. Широко применялись странами-участниками антигитлеровской коалиции — Великобританией, СССР, Канадой, Австралией и т.д. PBY-5A Catalina с этой фотографии использовалась в роли патрульного бомбардировщика и, к сожалению, не дожила до конца войны. 17 января 1944 года эта летающая лодка разбилась в заливе Массакр, остров Атту на Алеутских островах.

📸 Naval History and Heritage Command
Public date:Fri, 11 Mar 2022 01:38:12 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Ответить