Новости телеграм канала Основной аэродром

Раздел на тему Авиации включающая в себя Гидроавиацию и Аэронавигация в России и за ее пределами
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение

«Под зонтиками»

Стюардессы авиакомпании Cathay Pacific радостно подпрыгнули с зонтиками в руках. #Пятничное, #Гонконг, #Китай, 1960-е годы. Наверное, пытаются изобразить Мэри Поппинс. Получается довольно неплохо, хотя нужно ещё потренироваться некоторым. Снимок сделан на фоне реактивного авиалайнера Convair 880-22M-3. Обратите внимание на интересную деталь — британский флаг на киле. Дело в том, что до 1997 года Гонконг являлся зависимой территорией Великобритании. Этим и обусловлено появление «Юнион Джека».

Авиалайнер с б/н VR-HFS — первый Convair 880 и первый реактивный самолёт во флоте Cathay Pacific. Он был поставлен в феврале 1962 года и на протяжении последующих 12 лет будет перевозить пассажиров гонконгской авиакомпании по всему миру. А в 1967 году Cathay Pacific полностью перешла на реактивные авиалайнеры, сменив последние турбовинтовые Lockheed L-188 Electra на Convair 880.

📸 Cathay Pacific
Public date:Sat, 05 Feb 2022 00:56:41 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

#Avia #Aeroflot #Tupolev #Tu114 #50s #brochure
Public date:Fri, 04 Feb 2022 22:30:24 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Public date:Mon, 24 Jan 2022 19:26:07 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

5 февраля 1982 года — первый полёт экспериментального самолёта Northrop Tacit Blue.

В 1976 году Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) и ВВС #США начали работу над проектом самолёта-разведчика с низкой заметностью для радаров и других средств обнаружения. Для отработки разрабатываемой технологии «Стелс» компания Northrop Corporation построила самолёт-демонстратор Tacit Blue.

Это был необычный низкоплан с убираемым шасси и V-образным хвостовым оперением. За свой внешний вид носил прозвище «кит» (хотя мне больше напоминает перевёрнутую ванну). Оснащался 2 × двигателями Garrett ATF3-6 с тягой 24,4 кН. Максимальная скорость — 460 км/ч.

Исследовательские полёты выполнялись на Tacit Blue до 1985 года. Результаты позже были использованы при разработке малозаметного бомбардировщика Northrop B-2 Spirit. С 1996 года самолёт Tacit Blue находится в экспозиции Национального музея ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон.
#ЭтотДень
Public date:Sat, 05 Feb 2022 20:04:01 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение

#ВоздушнаяГавань Одесса, #СССР, 1960-е годы.

Авиация в городе цветущих акаций у Чёрного моря появилась ещё в 1910 году — с первым полётом Михаила Ефимова и открытием аэродрома на Стрельбищном поле по инициативе мецената Одесского аэроклуба Артура Анатры. До 1935 года именно этот аэродром, получивший название «Школьный», был основными воздушными воротами Южной Пальмиры. После постройки аэропорта «Застава» все рейсы перевели туда.

В 1960 году одесский аэропорт снова переехал — вернулся на Стрельбищное поле. Спустя 2 года была построена ВПП, способная принимать реактивные авиалайнеры Ту-104, а также новый аэровокзал (на фото). Он реконструировался и был основным до 2018 года. После окончания строительства нового, современного терминала, все рейсы перевели в него. С февраля 2020 года в старом аэровокзале работают лишь административные службы.

На перроне: турбовинтовой авиалайнер Ил-18 и поршневой ветеран Ли-2П а/к «Аэрофлот».

📸 Иван Шагин
Public date:Sun, 06 Feb 2022 01:41:20 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Public date:Tue, 25 Jan 2022 18:25:03 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

6 февраля 1951 года — первый полёт учебно-тренировочного самолёта Valmet Vihuri.

Компания Valmet Oyj в 1950 году начала работу над новым учебным самолётом для финских ВВС. Он должен был заменить устаревший VL Pyrys. Проектом, получившим название Vihuri, руководил конструктор Мартти Вайнио (Martti Vainio).

Vihuri представлял собой двухместный цельнометаллический низкоплан с убираемым шасси. Двигатель Tampella Mercury (820 л.с., лицензионная копия британского Bristol Mercury) позволял развить максимальную скорость до 432 км/ч. Дальность полёта — 665 км. Некоторые модификации оснащались 2 × 7,7-мм пулемётами Browning и мог нести 4 × 25-кг бомбы.

Был построен 51 самолёт Valmet Vihuri. Все они поступили на вооружение ВВС #Финляндия. Но служили они недолго. После серии аварий, связанных с двигателями, износом планера и нарушением правил полётов, эксплуатацию Vihuri запретили. Самолёты были разделаны на металл.
#ЭтотДень
Public date:Sun, 06 Feb 2022 17:27:50 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение

#РетроРеклама авиакомпании Аеропут, #Югославия, 1931 год.

Прекрасный образец плакатного искусства 1930-х годов от австрийского художника Ганса Вагулы (Hanns Wagula). И слоган, основанный на противопоставлении авиаперевозок железнодорожному транспорту (достаточно распространённый для тех лет рекламный приём), — «Земные дороги утомляют. Отдыхайте в воздухе». Разделение плаката на 2 части — ночь с поездом и день с самолётом — тоже символично. Намёк на то, что по воздуху вы доберётесь до места назначения в течение дня, тогда как по железной дороге придётся ехать ещё и ночью.

Летящий самолёт — 3-местный высокоплан de Havilland DH.80A Puss Moth британского производства с б/н UN-SAA. Он пополнил флот Аеропут 1 июня 1931 года и отлетает на маршрутах югославской авиакомпании всего 2 года. В 1933 году его продадут обратно в Великобританию.

📸 Аеропут // Hanns Wagula
Public date:Mon, 07 Feb 2022 01:52:29 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

📅 Этот день в истории авиации

7 февраля 1906 года — родился авиаконструктор Олег Константинович Антонов. #СССР

Сын инженера, Олег с юности увлёкся авиацией. В 1924 году он построил свой первый планер «Голубь», а через два года испытал второй планер собственной конструкции ОКА-2. С 1933 года Олег Антонов — главный конструктор планерного завода в Тушине. А в 1938 году перешёл в ОКБ А. С. Яковлева.

Всемирную известность получили самолёты ОКБ-153, которое Антонов возглавлял с момента основания в 1946 году. Это многоцелевой Ан-2, транспортные Ан-12 и Ан-22, пассажирские Ан-10 и Ан-24 и многие другие. Всего Олег Константинович создал 22 типа самолётов и 52 планера. Второй страстью конструктора была живопись. Он написал около 40 картин самых разных сюжетов — от пейзажей до авиации.

Олег Антонов до последнего участвовал в проектах своего КБ, консультировал молодых инженеров, занимался общественной деятельностью. Умер выдающийся конструктор 4 апреля 1984 года в Киеве.
#ЭтотДень

📸 ГП «Антонов», Public domain
Public date:Mon, 07 Feb 2022 18:00:34 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Контр-адмирал
Контр-адмирал
Сообщения: 2205
Стаж: 10 месяцев


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

Творчество Олега Антонова

Сегодня мы сделали два репоста про день рождения Олега Константиновича Антонова - выдающегося советского авиаконструктора. Были перечислены созданные под его руководством самолёты, рассказана его биография.

Конструктора (особенно "докомпьютерной" эпохи) - хорошие художники: и на кульмане, и на холсте. Поэтому дополним фотографиями авиаконструктора у кульмана (на второй фотографии уже кабина дорисована) и его картиной, на которой он изобразил свои любимые планера.

P.S. А ещё в аэродинамической трубе около продувочной модели варианта Ан-3. Обратите внимание на законцовки крыльев - эту идею подсмотрели у птиц. А реализовано было на Y-5 - китайской версии Ан-2.

P.P.S, Спасибо читателю за иллюстрации!
Public date:Mon, 07 Feb 2022 22:45:34 +0300
telegram mechanism for seasib.ru
Ответить